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虽然车款改朝换代是一件稀松平常的事，但对于某些具有历史意义的车款来说，就又代表了一个时代的终结，尤其是在Ford Mustang(图片|配置|询价)（福特野马）这款跑车上绝对是感触良多。近日，最后一辆六代野马也正式下线，这是一辆2.3 Ecoboost Coupe车型，同时也是野马迈入第六代后首次出现的涡轮车型。

代号S550的第六代野马Mustang于2013年12月5日首次亮相，并在2014年7月开始生产。为什么说第六代野马特别具意义呢？因为这是Ford第一款在全球上市和销售的Mustang野马跑车，且这次在所有车型上都配备了完全独立的后悬挂(先前以扭力梁为主)，再加上首次出现的2.3 Ecoboost四缸涡轮增压车型，让第六代野马在全世界都获得了不错的销量成绩，成为全球最畅销的双门跑车。

在销售9年以来，六代野马以全新的欧风外观、独立后悬挂、六速手动变速箱和十速自动变速箱、2.3 EcoBoost和5.0 Coyote V8引擎，以及无数其他不断改进的技术，如赛车化全液晶仪表盘等，这些以全球化商品做为出发点的设计，加上影视作品的影响，使野马的形象再次风靡全球。

随着最后一辆牛津白的2.3 Ecoboost Mustang在密西根州的Flat Rock装配厂下线，S550第六代野马的时代也正式结束。

​新款S650第七代野马将于今年夏天开始上市销售，总共配有三种动力系统。入门版本引擎仍然是2.3 升 EcoBoost四缸引擎，输出为315 匹马力和475N·m扭力。GT车型则配备5.0升V8引擎，可输出480匹马力和563N·m扭力。性能版Dark Horse车型将V8引擎的输出功率提高到 500匹马力和567N·m扭力。

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